A Közúti Közlekedési Szakszervezet (KKSZ), a Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége (KMSZ), a Liga Közlekedési Szakszervezetek Ágazati Szövetsége (LKSZSZ), az Autóbusz-közlekedési Szakszervezetek Szövetsége (AKSZSZ) és az Autóbusz-közlekedésben Dolgozók Uniója (ADU), a munkavállalói oldal képviseletében, 2010. december 13 án elkezdte a 2011-évre vonatkozó bértárgyalását a Volán társaságokat – munkáltatókat – képviselő Közúti Közlekedési Vállalkozások Szövetségével.
A szakszervezetek az alábbi keresetfejlesztési igényt fogalmazták meg a munkáltatók felé:
1. Az adó és járulékváltozásokat, az adójóváírás csökkenését, valamint a tényleges 2011. évi fogyasztói árszínvonal erőteljes növekedését figyelembe véve meg kell őrizni a nettó reálkereseteket.
2. A munkavállalói oldal igényli, hogy a közúti közlekedési alágazat bérszínvonala legalább az országos átlaghoz kerüljön felzárkóztatásra. Ezért az 1. pont teljesülését követően a nettó reálkeresetek további minimálisan 3%-os emelést tartja első lépésként elfogadhatónak.
3. Az alágazatban szükségesnek tartják „a szakmai minimálbérek” kialakítását. Első lépésként a minimálbért 82 000.- Ft-ban, a szakmunkás garantált bérminimumot 100 000.- Ft-ban kell megállapítani.
4. A szakszervezetek fenntartják korábbi igényüket arra vonatkozóan, hogy sz Alágazati Kollektív Szerződésben legyen „élő” követhető bértarifa táblázat, melyet évente felül kell vizsgálni és a szükséges korrekciókat el kell végezni.
A munkáltatók képviseletében tárgyaló KKVSZ nem közölte a bérfejlesztés általa elfogadható mértékét, arra hivatkozva, hogy a társaságok nem tudták még álláspontjukat kialakítani. Annyit megjegyeztek, hogy a szakszervezetek követelését túlzónak és teljesíthetetlennek tartja.
Arra vállalt kötelezettséget a KKVSZ., hogy a munkáltatói ajánlatot a 2011. évi keresetfejlesztésre, minden érintett szakszervezet részére, 2010. december 23.-ig e-mailben megküldi. A következő bértárgyalásra Budapesten, 2010. december 28-án kerül sor.
