Az AKSZSZ soron következő elnökségi ülését, 2013. november 15-én az Alba Volán Zrt-nél tartotta. A kölcsönös tájékoztatás keretén belül, testületet tagjai tájékoztatták egymást az elmúlt hónapok történéseiről. Hozzászólásaikban a tagszervezetek elnökei kiemelték a Volán társaságoknál a közeljövőben megtartásra kerülő, üzemi tanács és munkavédelmi képviselői választást. Az AKSZSZ elnök tájékoztatta a jelenlévőket az Ágazati Részvételt Megállapító Bizottság felé történő adatszolgáltatás buktatóiról.
Az AKSZSZ részvételének megállapítási kérelmét elektronikus úton is be kell küldeni a bizottságnak, de a jelenleg működő központi rendszer az általunk kitöltött adatlapot fogadni nem tudja. Információink szerint a rendszergazda dolgozik a probléma megoldásán. Az egy kicsit elgondolkodtató, hogy miért ilyen körülményes és bürokratikus azt megállapítani, hogy az AKSZSZ részt vehet-e az érdekegyeztetés rendszerében.
Az AKSZSZ elnöksége áttekintette a Volán társaságoknál dolgozó munkavállalók bér és jövedelem helyzetét és megállapította, hogy három éve nem volt elfogadható bérrendezés. A tagszervezetek elnökeinek hozzászólása után határozott a testület, a SZAKSZ 2014. évi bérfejlesztési követeléséről.
Az AKSZSZ elnöksége egyetértett abban, hogy az Alágazati kollektív Szerződés az elmúlt évtized során teljesen kiüresedett, annak tartalma nem szolgálja a munkavállalók érdekeit. Elfogadhatatlannak tartja az AKSZSZ, hogy a szerződés nem tartalmaz egy bértarifa rendszert, ami elválaszthatatlan részét kellene, hogy képezze az AKSZ-nek. A foglalkoztatási szabályok is ellentmondásosak, az elnökség véleménye szerit az túlterjeszkedik a jelenlegi jogszabályokon. Az AKSZSZ elnökségének egybehangzó véleménye alapján új Alágazati Kollektív Szerződés megalkotására és elfogadására lenne szükség, a Volán társaságoknál képviselettel rendelkező, egy szakszervezet és a több szakszervezetet tömörítő négy szakszervezeti szövetség részvételével.
Az elnökség megtárgyalta a Kormány előterjesztési tervezetét, mely a korkedvezmény-biztosítási járulék megfizetése alól történő mentesítés eljárási szabályairól ……. szól. Ez a rendelet tervezet lényegében lehetőséget adna a munkáltatónak, hogy a jelenleg korkedvezményes munkakörben foglalkoztatott (autóbuszvezetők) munkavállalók esetében, korkedvezmény-biztosítási járulék megfizetése alól történő mentesítését kérje. A rendelet alapján egy bizottságnak – aminek a tagja a munkáltatónál képviselettel rendelkező szakszervezet, szakszervezetek – kellene vizsgálni a Volán társaságoknál, hogy jelenleg megalapozott a munkavégzésre és munkakörülményekre vonatkozóan, az-az állapot, ami alapján a munkavállalókat olyan terhelés éri, ami alapján a korkedvezmény biztosítása indokolt a továbbiakban is. Az AKSZSZ elnökségének egyhangú véleménye alapján szükséges a szakszervezetek összefogása és a rendelet tervezet alapján egy közös álláspont kialakítása, ami tartalmazza azt a szakszervezeti protokollt (egyedi útmutatást), ami alapján képviselik a szakszervezetek a Volán társaságoknál felállított bizottságokban, az autóbuszvezetők érdekeit.
Az elnök ismertette a testülettel, hogy a Szövetség jelenlegi tisztségviselőinek mandátuma, 2013. december végén lejár, ezért szükség van a Választmány összehívására és az új tisztségviselők megválasztására. A Választmány összehívásával lehetőség nyílik a tagszervezetek számára, hogy Alapszabály módosítását is kezdeményezzék. A Választmánynak kell elfogadni a Szövetség beszámolóját és a következő választási ciklusra szóló programot, amit a Szövetség az érdekvédelmi tevékenysége során szeretne megvalósítani. A beszámolót és az új programot is – írásos formában – a Választmány elé kell terjeszteni. Az elnökségnek ki kell tűzni a Választmány összehívásának időpontját, a tisztségekre a jelölés határidejét.
Hoffmann Antal alelnök úr felhívta a tagszervezetek elnökeinek figyelmét, hogy a Volán társaságok átalakításával kapcsolatos folyamatos tájékoztatás, a tulajdonos MNV Zrt. részéről elengedhetetlen. Időszerű lenne a soron következő konzultáció összehívása a tulajdonos részéről, mivel több olyan lépés is született, amiről a szakszervezetek, csak egyéb csatornákon keresztül értesültek.
Az Elnökség a napirendi pontokkal kapcsolatban az alábbi határozatokat hozta:
A testület a SZE/1/2013. (11.15.) sz. határozatával, megbízta a Szövetség elnökét, hogy 2013. november 18-án levélben tájékoztassa a KKVSZ elnökét, mint munkáltatói szövetség képviselőjét az AKSZSZ 2014. évi 8 %-os bér és jövedelemfejlesztési igényéről. Kérje a munkáltatói oldalt, hogy az Alágazati Kollektív Szerződés előírásai alapján, rövid határidőn belül kezdődjenek meg a bértárgyalások. Az AKSZSZ egyértelmű igénye, hogy a bértárgyalások, legkésőbb 2014. február 28. napjával befejeződjenek és a bérfejlesztésre, a társaságoknál 2014. január 1. napjáig visszamenőleges hatállyal kerüljön sor. A Szövetség nem támogatja az üzleti terv elfogadása utáni bérrendezések kezdeti időpontjának meghatározását a bérmegállapodásban.
A testület a SZE/2/2013. (11.15.) sz. határozatával úgy döntött, hogy az AKSZSZ elnöke levélben történő megkeresésével kezdeményezze a Volán társaságoknál képviselettel rendelkező szakszervezeteknél, a Munkáltatói szövetségnél (KKVSZ) és a MNV Zrt-nél, mint tulajdonosnál, egyeztetést azzal kapcsolatban, hogy kezdődjenek meg a Volán szakmára kiterjedő új kollektív szerződés megalkotásával kapcsolatos tárgyalások. A levél tartalma hívja fel a tulajdonos figyelmét arra, hogy a jelenleg a munkavállalói oldalon szerződést kötő szakszervezetek, nem képviselik a Volán társaságoknál dolgozó munkavállalók többségét. Arra is utaljon az elnök a levelében, hogy a társaságok átalakítása során szükség lenne egy szélesebb körű érdekegyeztetés biztosítására, amiben szerepet kaphat mind az öt érdekvédő szervezet. Ennek elmaradása veszélyeztetheti a Volán társaságok sikeres átalakítását.
A testület a SZE/3/2013. (11.15.) sz. határozatával felhatalmazza az elnököt, hogy levélben keresse meg a Volán társaságoknál működő szakszervezeteket, hogy közösen határozzák meg azt az útmutatást, amivel minden Volán társaságnál felállított bizottságban a szakszervezetek egyformán érvelve képviseljék az autóbuszvezetők érdekeit, hogy a korkedvezmény rendszere a jövőben is fennmaradjon. Az összefogással, tegyenek meg mindent annak érdekében, ha kell szakértők bevonásával is, hogy a szakszervezetek álláspontja szakmailag is megalapozott legyen.
A testület a SZE/4/2013. (11.15.) sz. határozata alapján a Választmány összehívására felhatalmazza az elnököt, melynek időpontját, 2014. január 17. napjára tűzte ki. A Választmányi ülés megtartása, a Kapos Volán Zrt-nél kerül sor. A tagszervezetek a taglétszámukat, 2013. december 31-ig közöljék a szövetséggel. A Szövetség választott tisztségeire, a tagszervezetek jelöltállítási határidejét az elnökség, 2013. november 30. napjában határozta meg. A tagszervezeteknek a jelölést írásban, a Szövetség titkárságára kell elküldeniük. Az Alapszabály módosítására a tagszervezeti javaslatokat, ugyancsak írásban, 2013. december 31. napjáig kell a Szövetség titkárságára megküldeni. Az elnök a felelős a beszámoló és a következő ciklusra szóló program elkészítéséért. Az anyagokat véleményezésre legkésőbb a tagszervezetek számára, az elnöknek 2013. december 20-áig kell kiküldenie. Abban az esetben, ha a tagszervezeteknek van módosítási javaslata az anyaggal kapcsolatban, akkor azt 2014. január 8. napjáig, írásban kell közölni az elnökkel. A módosításokat az elnök az előterjesztésekben átvezeti és a Választmány elé a korrigált anyagot terjeszti, tárgyalásra.
A testület a SZE/5/2013. (11.15.) sz. határozatával megbízza a szövetség elnökét, hogy kezdeményezze az MNV Zrt. területileg felelős igazgatójánál a soron következő konzultáció összehívását, amelyen részt vesznek a Volán társaságoknál képviselettel rendelkező szakszervezetek.
Dobi István
AKSZSZ elnök
