A Pénzügyminisztérium 2009. január 26. napján kelt levelében az alábbi állásfoglalást közölte az autóbuszvezetők utaztatásával kapcsolatban.
„Abban az esetben, ha a menetrend szerinti járatokat vezető gépkocsivezetők munkaszerződésében a munkavégzés helyeként konkrétan megjelölt telephely szerepel, az ettől eltérő telephelyen vagy telephelyen kívüli helyen bármely okból szükséges munkakezdés érdekében az adott helyre történő eljutás hivatalos célból megtett utazásnak minősíthető, tekintettel arra, hogy az utazásra a kifizethető (munkáltató) tevékenységével ( a menetrend szerinti járatok üzemeltetésével) és a magánszemély jövedelmének megszerzésével szoros összefüggésben van szükség.”
„Nem kifogásolható az sem, ha a gépkocsivezető a lakásáról indul el és értelemszerűen a munkaideje is az indulás időpontjától kezdődik a vonatkozó uniós jogszabállyal összhangban (az Európai Parlament és a Tanács 2006. március 15-i 561/2006/EK rendeletének 4. cikke e) pontja, illetve 9. cikke). Az ilyen utazással kapcsolatban a munkavállalónál felmerülő költségek megtérítése a munkáltató kötelezettsége.”
A KDSZSZ folyamatosan hívja fel a munkavállalók figyelmét arra, hogy nem szabad olyan egyéni munkaszerződést, vagy munkaszerződés módosítást aláírni, amiben a munkavégzés helyét az egész országra, tehát Magyarországra terjeszti ki a munkáltató! A KDSZSZ egy lefolytatott konzultáció során igényként fogalmazta meg, hogy a VOLÁNBUSZ Zrt. konkrétan jelölje meg azt a telephelyet (munkahelyet), ahol a munkavállalónak munkát kell végezni. A konzultáció sikertelen volt, mert a VOLÁNBUSZ Zrt. vezetése ragaszkodik ahhoz a meghatározáshoz a munkaszerződésekben, ami Magyarországot jelöli meg a munkavégzés helyeként.
Nem marad más hátra, mint az, hogy a munkavállalók ne fogadják el ezt a munkáltatói álláspontot és ne írjanak alá olyan munkaszerződés módosítást, amiben Magyarország szerepel.
A Pénzügyminisztérium állásfoglalása is megerősíti, hogy nem csak az üzemanyag és amortizációs költségek fedezetéül szolgáló 15 Ft/km. díjat kell a VOLÁNBUSZ Zrt-nek ezekben az esetekben az autóbuszvezetők részére kifizetnie, hanem munkaidőként kell figyelembe venni a személygépkocsival megtett útidőt is.
Dobi István
KDSZSZ, SZAKSZ elnök