A mai napon, 2019. november 21-én 14 órakor kezdődött és másfél óráig tartott, Ruzsa Csaba alpolgármester úrral a konzultáció, amit a SZAKSZ november 13-án kezdeményezett. Első helyen állt a Tüke Busz Zrt. jogsértő munkáltatói magatartása, ami a foglalkoztatás során valósul meg, így kiemelten a négy napon belüli munka és pihenőnap áthelyezések, ami után nem számolja el a munkáltató az 50 %-os rendkívüli munkavégzési pótlékot.
Szó esett, a forda összeállítás során alkalmazott valótlan időadatok miatt okozott napi problémákról, a munkaközi szünetek kiadásának elmaradásairól és az évi rendes szabadságok kiadásával kapcsolatos törvénysértő munkáltatói intézkedésekről. Az autóbuszvezetők egészségügyi állapotáról, ami a folyamatos és növekvő terhelése miatt jelentősen romlott.
Jeleztük, hogy igényt tartunk arra, hogy a Tüke Busz Zrt-nél is az autóbuszvezetők minimum alapbérének megállapítása a garantált bérminimum előírásai szerint történjen, úgy ahogy erről a VOLÁN szakma már több évvel ezelőtt megállapodott a szakszervezetekkel.
Javasoltuk, hogy a túlórapótlék sávos legyen, vagyis akár 300 óra felett is foglalkoztatható a munkavállaló, ha erről megállapodik a munkáltatóval, de erre az időre a társaság például fizessen a munkabér felett 250 % pótlékot, így a túlóra vállalása a teljesített óraszám növekedésének figyelembevételével, egyre magasabb mértékű pótlékkal kerülne elszámolásra.
A SZAKSZ kérte, hogy a munkáltató mindkét szakszervezettel, megkülönböztetés nélkül alakítsa ki munkakapcsolatát és egyik szakszervezeti vezető részére se létesítsen több százezer forintos kreált munkakört, ami mögött nincs munkavégzés.
A SZAKSZ kérte, hogy a bértárgyalás előtt a társaság vezetése mindkét reprezentatív szakszervezet képviseleti jogát vizsgálja meg és csak a mandátummal rendelkező szervezettel (szervezetekkel) kezdje meg a 2020. évi bértárgyalásokat.
Végül de nem útólsósorban a SZAKSZ megismételte a alpolgármester úr előtt a munkáltató számára a korábbi napokban elküldött 2020. évi bérigényét, amit 25 %-ban fogalmazott meg.
Ruzsa Csaba alpolgármester úr ígéretet tett arra, hogy a SZAKSZ által ismertetett problémákat, kifogásokat kivizsgáltatja és annak eredményéről, rövid határidőn belül tájékoztatni fogja szakszervezetünket.
Ruzsa alpolgármester úr a SZAKSZ 25 %-os bérigényét nem nevezte túlzónak, kijelentette, hogy tisztában van a Tüke Busz Zrt-nél fennálló munkaerőhiány okozta problémákról és a tulajdonos önkormányzat, még az előtt kíván beavatkozni a társaság működésének életébe, míg az kezelhető és a szolgáltatás nem kerül arra a szintre, ahol már visszafordíthatatlan folyamtokkal kell az önkormányzatnak szembe nézni.
Arra a kérdésünkre, hogy az önkormányzat tervezi-e, hogy a városi közösségi közlekedés szolgáltatásának ellátásával a VOLÁNBUSZ Zrt-t bízza meg, egyértelmű nem választ kaptuk, nincs erről szó és az önkormányzat továbbra is a saját tulajdonában álló Tüke Busz Zrt-vel kívánja a városban az autóbusz-közlekedést biztosítani.
A Tüke Busz Zrt-nél a jövő héten a munkáltató elkezdi a szakszervezetekkel a 2020. évi bérfejlesztésről szóló tárgyalásokat.
A SZAKSZ a bértárgyalással együtt kollektív szerződés módosítási indítványokat is elő fog terjeszteni.
Dobi István
elnök
