„Hős rendőr mentette meg a rosszul lett buszsofőrt és utasait. Bizonytalanná vált a vezetése és el is tévedt a vezető. Szerencsére egy készenléti rendőr is felszállt arra a távolsági buszra, amelyiknek rosszul lett a sofőrje július 1-jén.”
A teljes cikk itt olvasható:
https://ripost.hu/politik/insider/hos-rendor-mentette-meg-a-rosszul-lett-buszsofort-es-utasait-2483833/?fbclid=IwAR0zYu5BjAYTDMjp5MRiIJEyJIAFSGNL6Mt3LagmGyPYYLFg7yYtFVArOpA”>https://ripost.hu/politik/insider/hos-rendor-mentette-meg-a-rosszul-lett-buszsofort-es-utasait-2483833/?fbclid=IwAR0zYu5BjAYTDMjp5MRiIJEyJIAFSGNL6Mt3LagmGyPYYLFg7yYtFVArOpA
Szakszervezetünk úgy értesült, hogy 69 éves az a kolléga, aki érintett volt a fent közölt eseményben, és autóbuszvezetőként történő foglalkoztatásával kapcsolatban, korábban a termelésirányításnak voltak észrevételei, kifogásai.
Több kérdés is felvetődik az események kapcsán, például az, hogy a VOLÁNBUSZ-nál milyen alkalmassági vizsgálat kíséri figyelemmel a bőven nyugdíjkorhatárt elért, autóbuszvezetők visszafoglalkoztatását?
A VOLÁNBUSZ hány olyan korkedvezménnyel nyugdíjba vonult autóbuszvezetőt alkalmaz, akinek az életkora közelít a 70 évhez?
A KDSZSZ azért foglalkozik folyamatosan ezzel a kérdéssel, hogy elkerülhető legyen egy hasonló eset, továbbá a korkedvezménnyel nyugdíjba vonult kollégák visszafoglalkoztatása során, ne sérüljön a főállású autóbuszvezetők érdeke.
Az aktív állomány a VOLÁNBUSZ Zrt-nél, a vezénylés során ne érezze azt, hogy számára hátrányos, a korkedvezménnyel nyugdíjba vonult kollégájának az alkalmazása.
A VOLÁNBUSZ Zrt., saját költségén több százezer forintot erre biztosítva kiképezte autóbuszvezetőnek, egy e célból alkalmazott munkavállalóját, akivel 2 évre szóló tanulmányi szerződést is kötött. Ez a tanulmányi szerződés az adott évre a munkavállaló rendelkezésre állását és a VOLÁNBUSZ kötelező foglalkoztatását írta elő. Miután az autóbuszvezető kollégánk kérte a keszthelyi telephelyen történő foglalkoztatását, ahová a szólt a tanulmányi szerződése is, az volt a munkáltató válasza, hogy Keszthelyen foglalkoztatni nem tudja, mert nincs üres hely és ezáltal a munkáltató eltekint a tanulmányi szerződésben foglalt, a munkavállalóra előírt kötelezettségektől.
Az-az érdekes az egészben, hogy Keszthelyen jelenleg két fő nyugdíjas autóbuszvezetőt foglalkoztat a VOLÁNBUSZ!
Érthetetlen, hogy közel egy millió forint költséggel kiképzi a VOLÁNBUSZ autóbuszvezetőnek, az egyik munkavállalóját és nem alkalmazza, mert nyugdíjas munkavállalóval tölti be Keszthelyen, a két autóbuszvezetői munkakört.
A SZAKSZ jogsegélyszolgálata vizsgálja a munkáltató álláspontját, magatartását a tanulmányi szerződésben foglaltakkal kapcsolatban.
Dobi István
elnök