Úgy értesült szakszervezetünk, hogy a VOLÁNBUSZ Zrt. egységesíteni akarja a vezénylésekben szereplő munka és heti pihenőnapok áthelyezésére előírt és régiónként eltérő időkorlátokat (96, 24, 18, 12 óra), amin belül, a ledolgozott órákra, az 50 %-100 %-os pótlék kerül elszámolásra.
A volt DDKK Zrt-nél (Baranya, Somogy Tolna megyében) a kollektív szerződés úgy rendelkezett, hogy annál a vezényelt munkavállalónál, ahol 96 órán belül (négy nap, amit az Mt. is előír), munka, vagy pihenőnap áthelyezés történik, a ledolgozott órákat 50 %-os (újabb heti pihenőnap kijelölés hiányában 100 %.) pótlékkal kellet elszámolni.
Ezáltal, 2020. 04-05-06 hónapjában, e három megyében megközelítőleg 14 000 órát számoltak el 50 %-os pótlékkal és több mint 10 000 000 Ft. pótlék került a társaságnál kifizetésre, ezen a címen.
Vannak ezzel szemben másik végletek, mint például egy Észak-magyarországi megyében a három hónap alatt, egyetlen egy óra sem került feladásra és így pótlék sem került kifizetésre.
A megmaradt 16 megye nagy többségénél az látszik, hogy elenyésző az órafeladás és a kifizetett pótlék!
A 16 megyében összesen, alig 4 000 órát adtak fel pótlékosan és az erre kifizetett összeg, nem érte el a 3 000 000 Ft-ot.
Abban az esetben, ha a VOLÁNBUSZ Zrt-nél egységesen a 96 órán (négy nap) belüli berendeléseknél elszámolnák a minimum 50 %-os pótlékot, akkor ez éves szinten, megközelítőleg több mint 300 000 000 Ft-ot jelentene az autóbuszvezetőknek!
Ezért nagyon fontos abban a VOLÁNBUSZ-nál megállapodni a szakszervezeteknek, hogy a vezénylés módosításának időpontkorlátja, milyen óraszámban van meghatározva.
A KDSZSZ ragaszkodik ahhoz, hogy a munkáltató a 96 órás időkorlátot, 2020. október 1. napjától egységesen alkalmazza!
Dobi István
elnök
