Több bejelentés érkezett a SZAKSZ-hoz, hogy a társaság alkalmazásában álló és a napi működést ellenőrző személyek, korábban szabálytalan maszkviselés miatt jelentették fel az autóbuszvezetőket, aminek a következménye mi lehetne más, mint a bércsökkentés.
Hiába állítja a buszvezető, hogy az adott pillanatban, amikor a feljelentésben szereplő idő van megjelölve, szabályszerűen viselte a maszkot és erről egy utas is nyilatkozik, a munkáltató válasza az volt, hogy jobban hisz az ellenőrnek, mint a buszsofőr és az utas állításának.
A másik esetben valóban nem volt az autóbuszvezető orrán a maszk, csak a száját takarta el, a több mint 50 Celsius fokos vezetőállásban, mégis bércsökkentést kapott és a vezető válasza az volt, hogy nem lehet minden buszba légkondit szerelni. Persze ezt egy olyan vezető nyilatkozza, akinek az irodája légkondicionálóval felszerelt és egy hűtött irodában hozza meg ezeket a bércsökkentésről szóló rendelkezéseket. Át sem tudja érezni, hogy mit jelent ebben a hőségben egy légkondi nélküli autóbuszt vezetni!
Nagyon magabiztosak most ezek a kisstílű vezetők, de épp ma volt egy telefonos beszélgetésem egy kollégával, amit az alábbiakban foglalok össze:
A különjárati piacról szegődtem el a Volánbuszhoz, mivel a koronavírus járvány miatt a piac teljesen összeomlott. Alig várom, hogy újra felfusson az a szolgáltatás és máris pattanok a Volánbusztól, addig meg behozom fülem, farkam, mert nem akarok összetűzésbe kerülni, ezzel a bosszúálló vezetéssel. Nekem ebből az egy évből már elegem van, bízom benne, hogy mielőbb leléphetek a Volánbusztól.
Akkor lesz a Volánbusz vezetése megint bajba, ha a különjárati, szabadáras piac magához tér és kezdi majd a jelentősen magasabb bérek biztosításával, elszipkázni az autóbuszvezetőket a Volántól.
Dobi István
elnök
