Köztudott, hogy az autóbusz gyári fogyasztási normáihoz képest, a Volánbusz egyedi normákat állapít meg, ami jóval kevesebb a gyártó által megállapított fogyasztási normáknál.
Az viszont már érthetetlen és elfogadhatatlan az autóbuszvezető kollégák körében, hogy egy teljesen azonos típusnál az autóbusz alapnormája 3 literrel tér el. Heves megyéből kaptuk a bejelentést, hogy a most beszerzett buszok egy csoportjánál 24 litert, míg a másik csoportjához tartozó autóbuszok esetében, 27 liter alapnormát állapított meg a társaság.
Az egybeolvadás óta követeli a SZAKSZ azt, hogy a Volánbusz egységesítse az autóbuszok alapnormáit és az útvonali szorzókat.
Ígéretek voltak, de konkrét lépéseket a munkáltató ezen a területen a mai napig semmit nem tett!
A SZAKSZ igazságtalannak és ellenőrizhetetlennek tartja az üzemanyag-megtakarítás jelenlegi rendszerét és úgy látja, hogy az új járműpark esetében, a vállalati egyedi alapnormák képzése során, a társaság jelentősen csökkenteni fogja azt az összeget, amit a Volán társaságok korábban kifizettek autóbuszvezetőik számára.
A SZAKSZ az autóbuszvezetők körében felméri, hogy támogatják-e az e címen kifizetett összeg béresítését, úgy ahogy ez megtörtént Veszprémben, a V-Busz Kft-nél. Egyben azzal kapcsolatban is feltesszük az érintettek felé a kérdést, hogy elfogadják-e a jelenlegi állapotot és követelik-e a rendszer átdolgozását, országos szintű egységesítését.
Dobi István
elnök
