A Volánbusz Zrt. és a KKSZ, 2022. évre szólóan differenciált béremelésben állapodtak meg, aminek a végrehajtási szabályairól, a kollektív szerződést kötő felek, január hónapban kezdik meg a tárgyalásokat.
„Aláírták a Volánbusz 2021. és 2022. évi jövedelempolitikai intézkedéseiről szóló kollektív erejű megállapodást. A dokumentum alapja a MÁV Zrt. 2021–2023-as jövedelempolitikai intézkedéseiről korábban kötött megállapodás, amely lehetővé teszi, hogy a Volánbusz a 10 százalékos alapbéremelés differenciálási lehetőségeiről megállapodást kössön. A munkáltató és a kollektív erejű megállapodást aláíró Közúti Közlekedési Szakszervezet rögzítette, hogy a 2022-es bérfejlesztés részletszabályait 2022. január 31-ig dolgozzák ki.”
Forrás: https://intraweb.volanbusz.hu/hirek/megallapodas-szuletett-a-2021-2022-es-jovedelempolitikai-intezkedesekrol
Ezzel ellentétbe a MÁV vállalatcsoport többi cégeinél, 2022. január 1. napjával minden munkavállaló alanyi jogon, tehát egységesen 10 % alapbéremelésben részesül!
A SZAKSZ nem fogadta el a Volánbusznál a differenciált béremelést, ezért egyetértőleg – mint reprezentatív szakszervezet – nem is írta alá azt a megállapodást, ami kizárta az alanyi jogú, 2022. január 1 napjával végrehajtható és egységes 10 %-os alapbéremelést.
A SZAKSZ nem érti, hogy a KKSZ miért kérte a Volánbusztól, az amúgy is nagyon alacsony mértékű bérfejlesztés differenciált végrehajtását?
Abban az esetben, ha a KKSZ nem ragaszkodott volna a differenciált bérfejlesztéshez és ebben nem állapodott volna meg a Volánbusz vezetésével, akkor a társaság a korábbi nyilatkozata alapján, minden munkakörben végrehajtotta volna, 2022. január 1. napjával az alanyi jogú, 10 %-os alapbéremelést!
Kérdés már csak az, hogy mely munkakörben dolgozók lesznek vesztesei, vagy akár nyertesei a differenciált béremelésnek? Mert ez be fog következni, hiszen a differenciálásnak ez a következménye!
Dobi István
elnök
