Ki volt az az okostojás (kamikaze jelölt) a Volánbusznál, aki Vitézy Dávid államtitkárt, a SZAKSZ sztrájk eseményéről úgy tájékoztatta, hogy a 18 000 munkavállaló közül, 377 autóbuszvezető sztrájkolt, tehát a többi munkavállaló nem vett részt a sztrájkban?
A Volánbusz egy törvénysértőnek tűnő magatartással eleve megakadályozta, hogy a karbantartók, adminisztratív dolgozók a sztrájkban részt vehessenek, tehát ez egyből a sztrájkban részvevő munkavállalók számát, 10 500 főre redukálta le.
Miután csak az autóbuszvezetők sztrájkolhattak jogszerűen – amit a Volánbusz vitat, hogy a sztrájk jogszerűen lett megtartva -, ezáltal a viszonyítási szám csak 10 500 fő lehet!
Tehát itt már egyértelművé vált, hogy a Volánbusz vezetése átverte az államtitkár urat!
A sztrájk napján dolgozhatott 6 ezer autóbuszvezető, akik a 14-16 óra között megtartott sztrájk ideje alatt is a 66 % járatsűrűségben közlekedő autóbuszokat vezették és akik közül a többség sztrájkolt volna, de a jogszabályok azt nem tették lehetővé, biztosítaniuk kellet az elégséges szolgáltatáshoz szükséges járatok közlekedését azzal, hogy az érintett autóbuszokat vezetik.
A Volánbusz fenyegetésekkel, félrevezetésekkel és félretájékoztatásokkal, valamint a közlekedési jegyzékekben foglalt járat és személyzetének átszervezésével, elérte, hogy a 2600 járatból, csak 600 járat maradt a parkoló pályán, míg a többi a vonalon menetrendszerűen közlekedett.
Vitézy államtitkár urat akkor is félrevezették, amikor a szájába adták és így az ATV esti műsorában az is elhangzott, hogy a járatok 1 %-a maradt ki! Abban az esetben, ha ez igaz lenne, akkor a kétórás figyelmeztető sztrájk idején, 60 000 járatnak kellett közlekednie, ami ugyancsak abszurd! A járatkimaradást nem lehet az egész üzemidő alatt indított járatokhoz viszonyítani, mivel a sztrájk csak kétórás volt!
Így kell a SZAKSZ sztrájkját lejáratni és bagatellnek minősíteni, de mélyen tisztelt Kruchina elnök-vezérigazgató úr, tessék jól átgondolni azt, hogy 12 év tétovázás után, a SZAKSZ egy kétórás sztrájkot – egyedülállóan a közlekedési ágazatban – meg tudott tartani és nem egy pár munkavállaló részvételével, hanem 377 autóbuszvezető beleállt és lehet, hogy a legközelebbi munkabeszüntetésnél ez már 3770 fő lesz!
Kruchina, Pafféri úr, na erre tessék számítani mert, ha nem készülnek fel, akkor lehet, hogy ugyan olyan nagy meglepetésben lesz részük, mint az október 10. napján megtartott demonstrációnknál, ahol a beigért 300 munkavállaló helyett, majdnem 600 dolgozó vonult fel az irodájuk ablaka alá!
A másik pedig, hogy nem nagyon jó húzás egy államtitkárt átverni, mert könnyen megmozdulhat a fenekük alatt a szék és akkor már nem fog összejönni, amit Kruchina elnök-vezérigazgató nyilatkozott egy szakszervezeti fórumon, a sztrájk előtti órákban, hogy a Volánbusz vezetőjeként hosszú távra rendezkedett be, az „elefántcsonttorony” 4. emeletén.
Dobi István
elnök
