A Volánbusz az autóbuszok egységes társasági egyedi normaképzését az alábbi stratégia alapján dolgozta ki:
„Az egységes üzemanyag elszámolási normarendszerrel összefüggésben – a korábban folytatott egyeztetéseinknek és vállalásunknak megfelelően – a Társaság kidolgozta a tárgyban jelzett témájú egységesítési javaslat első technikai tervezetét. E tervezet a jelenlegi költségvetési sarokszámok alapján készült el, amely alapján az egységesítés ebben a formában bizonyos területeken kedvezőbb, máshol azonban kedvezőtlenebb hatást okozhat, azáltal, hogy azzal járna, hogy a kifizetési egységár a beszerzési ár 70%-át tenné ki.”
A SZAKSZ jelenleg az alapszervezetek véleményezésére vár, de ezzel összefüggésben nem támogathat olyan belső utasítás rendszerbe állítását, ami olyan eredménnyel végződik, hogy a jelenlegi „egyedi” normákat csökkentené, ezáltal a kifizetett megtakarítások összegét is negatív irányba mozdítaná el.
A tárgyalásokat a Volánbusz és a SZAKSZ januárban folytatja és megtesz mindent annak érdekében, hogy az üzemanyag-megtakarítási rendszer úgy módosuljon, hogy annak az autóbuszvezetők közössége csak nyertesei lehessenek.
Dobi István
elnök
