A Munka törvénykönyve (Mt.) alapján a Volánbusz a munka és pihenőnapok áthelyezését, tehát a vezénylés módosítását, ha 96 órán (négy nap) belül módosítják, akkor ebben az esetben a vezényelt napra járó munkabért 50 %-os pótlékkal kell kifizetni.
A 96 óra (négy nap) az Mt. alapján, kollektív szerződéses megállapodásban csökkenthető, de az 48 óránál (két nap) nem lehet kevesebb. Tehát abban az esetben, ha a KKSZ nem állapodik meg a Volánbusszal abban, hogy a munkaidő-beosztást rövidebb időkeretben módosíthatja, akkor a négy napon belüli berendeléseknél, minden esetben a vezényelt munkakörben dolgozó (autóbuszvezetők, forgalmi szolgálattevők stb.) munkabérét az adott napon, 50 % pótlékkal kell elszámolni!
A napokban ki fog derülni, hogy a KKSZ cserben hagyja-e a vezényelt munkakörben dolgozó munkavállalókat és ezen belül tagjait!
A KSZ módosítással kapcsolatban a SZAKSZ az írásos előterjesztésében egyértelműen a 96 órás, vagyis a négy napon belüli időkeretet támogatta, azért is mert Baranya-Somogy-Tolna vármegyében (volt DDKK) jelenleg is a 96 óráén belüli berendeléseknél, az autóbuszvezetők az adott napon 150 %-os munkabért kapnak.
Egy korábban kikért munkaügyi adat alapján ezen a területen, a négy napon belüli vezénylés módosításból eredően, éves szinten közel 50 millió forint pótlékot fizetett ki a Volánbusz!
Tehát most fog a majom a vízbe ugrani, hogy a KKSZ és a Volánbusz módosítja-e a kollektív szerződést, vagy annak hiányában minden területen 96 órára emelkedik az-az időkeret, ami a vezénylés módosításánál figyelembe veszi az 50 %-os pótlék alkalmazását.
Dobi István
elnök
