Mint köztudott a SZAKSZ már három éve folyamatosan az autóbuszvezető tagjai számára, a munkavégzéssel kapcsolatos kárfelelősségi biztosítást kötött, ami a gondatlan károkozás esetére terjed ki. Az autóbuszvezetés során bekövetkező saját hibás balesetek, majdnem teljes mértékben ebbe a körbe tartoznak. A SZAKSZ a jövőben csak azokat a káreseteket fogja tudni kárigény rendezés céljából a biztosító felé benyújtani, ami kártérítési határozattal, vagy fizetési felszólítással kötelezi az autóbuszvezetőt, az abban foglalt kártérítési összeg megtérítésére.
Fontos, hogy az érintett tagjaink közül senki ne írjon alá „nyilatkozatot”, vagy „kártérítési megállapodást”, mert ezekben az esetekben a SZAKSZ a biztosítás igénybevételével nem tud az érintett autóbuszvezető részére segítséget nyújtani!
Nem szabad és nagyfokú felelőtlenség olyan megállapodást, vagy nyilatkozatot aláírni, amiben nem szerepel a 30 napos jogorvoslati lehetőség! A munkáltató a munkavállaló észrevételére köteles olyan határozatot hozni, amiben a munkavállalót tájékoztatja a jogorvoslati lehetőségéről és biztosítja a munkavállalójának azt a jogát, hogy 30 nap alatt döntse el, hogy él-e ezzel a lehetősséggel.
A gondatlan károkozás felelősségének elismerése nem azt jelenti, hogy a munkavállaló ne vitathatná a munkáltató által megállapított kártérítés mértékét!
Az éves biztosítási díj több millió forint és nem szeretnénk, ha ez hirtelen többszörösére nőne, mert nem kontrolláljuk a munkáltatók kártérítési eljárását. A SZAKSZ elnökének biztosítani kell, hogy kiszűrje azokat az eseteket, amikor szükséges és elkerülhetetlen a kiadott határozatot jogi útra terelni. Ezért van szükség a 30 napos fellebbezési időre!
A pereskedés nem gyakran fordult elő, három év alatt a majdnem 100 esetből kétszer fordult elő, amikor az illetékes bíróság előtt megtámadtuk a munkáltató határozatát.
Dobi István
elnök
