A SZAKSZ követeli, hogy visszamenőleges hatállyal, 2018. január 1. napjával a Tüke Busz Zrt-nél kerüljön bevezetésre és kollektív szerződésbe foglalva az, hogy az autóbuszvezetők órabére a garantált bérminimum előírásai alapján kerül meghatározásra.
A SZAKSZ 2018. április 3-án levélben fogja kezdeményezni a munkáltatónál azt, hogy a Tüke Busz Zrt a garantált bérminimum besorolásának gyakorlatát ismerje el és ezzel kapcsolatban, haladéktalanul kezdődjenek el a tárgyalások.
Abban az esetben, ha a Tüke Busz vezetése ismételten visszautasítja az egyeztetést, arra hivatkozva, hogy aláírt bérmegállapodás van a munkáltatónál, akkor a SZAKSZ első lépésben demonstrációt, annak sikertelensége esetén sztrájkot szervez a Tüke Busz Zrt-nél. Abban az esetben, ha az autóbuszvezetők többsége támogatja a nyomásgyakorlás eszközeinek alkalmazását, akkor azzal szakszervezetünk élni fog.
A SZAKSZ nem fogadja el a Tüke Busz Zrt. gyakorlatát, miszerint az autóbuszvezetőknél nem alkalmazza a garantált bérminimumot. Ezzel szemben az összes Volán társaság már évek óta az autóbuszvezető munkakörben foglalkoztatott munkavállalóknál, alkalmazza a garantált bérminim előírásait és 2018. január 1. napjával a minimum órabéreket 1 038 forintban állapította meg.
Felteszük a kérdést, amire várjuk a Tüke Busz Zrt. vezetőinek válaszát, mi különbség van a saját autóbuszvezetői és a Volán társaságoknál dolgozó autóbuszvezetők között?
Alacsonyabban képzett, kevesebb tudással rendelkező munkavállalók lennének?
Erre nyugodt lelkiismerettel válaszolhatunk, nem!
Akkor Ők miért nem érdemlik meg, a 100 %-ban állami tulajdonú társaságoknál dolgozó kollégáikkal azonos mértékű bérbesorolást?
Dobi István
elnök
