A VOLÁNBUSZ Zrt. a mai napon, 2020. február 21-én tájékoztatta a KKSZ, VKSZ és a KDSZSZ jelenlévő képviselőjét, a társaság műszaki telephely racionalizálási koncepciójával kapcsolatos elképzeléseiről. A társaság műszaki igazgatója szóbeli tájékoztatásában elmondta, hogy a VOLÁNBUSZ első körben 8 műszaki telephelyén tervezi a javítási és a karbantartási tevékenységét megszüntetni.
A további telephelyek fenntartásának és fejlesztésének a vizsgálata is folyamatban van, mivel 2022. évtől nagyon magas színvonalú javítóbázisok biztosíthatják csak, az autóbuszok társaságon belüli műszaki felkészítését és vizsgáztatását. Jelenleg 70 műszaki telephelyen, 6500 autóbusz javításának a tevékenysége folyik és a telephelyek állapota, valamint műszaki felszereltsége nagyon eltérő.
A műszaki telephelyek racionalizálási koncepciója, nem érinti a dolgozók nagyobb csoportját, a VOLÁNBUSZ keleti országrészében 46 munkavállalót, míg a nyugati országrészben 77 munkavállalót érinthet, a 8 telephely korábbi tevékenységének korlátozása.
A 8 érintett telephelyen a mosás, takarítás, az üzemanyag-ellátás, valamint az autóbuszok tárolása továbbra is biztosítva lesz, tehát ezekben a tevékenységekben foglalkoztatott munkavállalók további foglalkoztatását a telephelyeken történő változás nem érinti.
Az első körben meghozott döntés alapján, 2020. április 1. napjával, az alábbi telephelyeken szűnik meg a javítási tevékenység: Dudar, Fegyvernek, Hatvan, Kiskunhalas, Kunszentmárton, Mór, Sümeg, Zalaszentgrót.
A munkáltató kijelentette, hogy az érintett telephelyeken jelenleg dolgozó munkavállalók foglalkoztatását a társaság, a közeli telephelyeken és változatlan munkakörben és bérezéssel kívánja tovább foglalkoztatni.
A KDSZSZ kérdésére, a munkáltató kitérő választ adott, miszerint mi van azzal a munkavállalóval, aki például a hatvani telephelyen dolgozik már több éve (évtizede) és nem kíván a gyöngyösi műszaki telephelyen munkát vállalni, az volt a munkáltató válasza, hogy mindenki számára biztosítja a VOLÁNBUSZ az adott munkakörben, csak más munkahelyen a foglalkoztatást. Abban az esetben, ha ezt nem vállalja, akkor a munkavállaló mondjon fel és szüntesse meg a társaságnál a munkaviszonyát.
A KDSZSZ ezzel a munkáltatói állásponttal nem ért egyet! Abban az esetben, ha a munkavállaló állandó munkavégzési helye megszűnik és az új munkavégzési hely földrajzilag is eltér a korábbi munkahelyétől és a váltást a munkavállaló nem fogadja el, akkor a VOLÁNBUSZ Zrt-nek kell felmondani és a felmondás, végkielégítés mellett a munkaviszonyát a dolgozónak megszüntetni.
Újból beigazolódott az-az elvárásunk jogossága, hogy a munkaszerződésekbe annak a munkavégzés helyének a meghatározását szabad csak a munkavállalónak elfogadni, ami az állandó munkavégzés helyét, vagyis azt a helyet jelöli meg, ahol a a dolgozó a munkáját nap, mint nap végzi. Tehát nem szabad olyan munkaszerződést aláírni, amiben az szerepel, hogy a munkavégzés helye: Magyarország!
A tájékoztató során elhangzott, hogy személyforgalmi telephelyek megszüntetésére is sor fog kerülni, amiről a szakszervezeteket 2020. február 26. napjára összehívott egyeztetésen fogják tájékoztatni.
Dobi István
KDSZSZ elnök
