A mai napon, a SZAKSZ bejelentést tett a Tolna Megyei Munkaügyi Felügyelőségnél, azzal kapcsolatban, hogy a Gemenc Volán Zrt. az autóbuszvezetők számára, nem biztosítja az Mt. 86.§ (1) és (2) bekezdésében előírt, a munkavégzéshez kapcsolódó előkészítő és befejező tevékenység tartamára járó munkaidőt. Ez klasszikusan a le és fellépési időre járó 15-15 percet jelenti a Volán társaságoknál.
A bejelentés, továbbá taglalja az osztott pihenőidő alatt végzet járulékos feladatellátást (tankolás, javítás, bevétel elszámolás, stb.), amire a munkáltató – több forda esetében – az autóbuszvezetőket a pihenőidejükben kötelezi. Továbbá az osztott pihenőidő alkalmazásának jogszerűségét is megkérdőjelezzük, amit az elmúlt években (2011. november 21. előtti időszak), az ötven kilométer vonalhosszat meg nem haladó fordák esetében alkalmazott a társaság.
Azt is kifogásolta a SZAKSZ, hogy a Gemenc Volán Zrt. az Alágazati Kollektív Szerződésben foglalt előírásokat figyelmen kívül hagyva, osztott pihenőidőt alkalmaz ott is, ahol ennek nem adottak a feltételei, vagyis a pihenőhelyekre vonatkozó előírásokat figyelmen kívül hagyja. Vannak olyan pihenőhelyek, amik alig pár négyzetméteresek, és ott egy időben 20-30 autóbuszvezetőken kell – kellene – a kiállási időben tartózkodni, étkezni és pihenni.
A Gemenc Volán Zrt.,- a SZAKSZ megítélése szerint – a munkaidőalapot annyira lecsökkentette, hogy az autóbuszvezetők, a munkaidejükben nem tudják a járulékos feladatukat elvégezni. Az el nem ismert le és fellépési idők, továbbá az osztott pihenőidő jogtalan alkalmazásával, a munkáltató a munkavállalóknak az elmúlt években jelentős bércsökkenést okozott, amit visszamenőleg az autóbuszvezetők részére el kell számolni, és ki kell fizetni.
A szabadságok kiadásával is problémák vannak, a munkáltató nem hajlandó az autóbuszvezetőknek egybefüggően a szabadságokat kiadni, azokat naponta, sokszor a munkanap után eső szabadnapra egyesével írja ki úgy, hogy arról sokszor a munkavállaló csak utólag értesül.
A SZAKSZ azért fordult a munkaügyi felügyelőséghez, mert a Gemenc Volán vezetése nem volt hajlandó a szakszervezetünkkel az általunk – hetekkel korábban – kezdeményezett konzultációt, a mai napig sem lefolytatni, továbbá az elmúlt másfél hónapban a személyforgalmi igazgató, a leveleinkre sem válaszolt.
A SZAKSZ hasonló problémákkal kereste meg a Pannon és a Somló Volán vezetését, ahol a konzultációkat a felek lefolytatták, de az sajnos eredménytelenül zárult. A munkáltatók az egyeztetések során a SZAKSZ által feltárt problémákat, egyértelműen nem ismerték el és annak a gyors felszámolása mellett sem kötelezték el magukat. Így ezeknél a társaságoknál is, a SZAKSZ közeljövőben bejelentést tesz a munkaügyi felügyelőségeknél és kéri a munkáltató mulasztásainak megállapítását.
SZAKSZ elnök
