Eredménytelenül ért véget a mai bértárgyalás a Volánbusznál!
A mai kollektív szerződés szintű eredménytelen tárgyalás a munkáltatóval, már a második alkalommal következik be. A Volánbusz hivatalos meghívójának ellenére […]
A SZAKSZ reprezentatív szakszervezetként, az érdekegyeztetésnek egyik főszereplője
Több szakszervezet és ezek közt sajnos ott vannak az állítólagos „szövetséges” társszakszervezeteink is, akik ugyancsak az Országos Munkástanács konföderációjához tartoznak, […]
Dudálással tiltakoznának a Tüke Busz autóbuszvezetői!
Bánkuti elnök-vezérigazgató lealacsonyító és sértő nyilatkozatára reagálnak a társaság autóbuszvezetői és úgy döntöttek, hogy 2022. január 17. napján hétfőn a […]
Bánkuti: primitív, bunkó buszsofőrök, modortalan utasok.
Ilyen nincs, de ezek szerint mégis van! A Tüke Busz elnök-vezérigazgatója megszólalt és lesújtóan nyilatkozott a frontvonalban dolgozó munkavállalóiról! Mit […]
Jövő héten a két reprezentatív szakszervezettel tárgyal a munkáltató
A KKSZ és a SZAKSZ megkapta a 2021-2023. évi MÁV – VOLÁN csoport jövedelempolitikai megállapodással összefüggésben kötendő VOLÁNBUSZ Zrt. megállapodás […]
Autóbuszvezető kollégánk, aki rájött és hirdeti, hogy életmódváltással el lehet felejteni az alvásgépet.
Az alábbi levelet kaptam autóbuszvezető kollégánktól, szakszervezeti tagunktól: Szép napot István! Floderer Károly vagyok, a Mohácsi kirendeltségen dolgozom, autóbuszvezetőként. Apnoe […]
A SZAKSZ az egységes és minimum 10 %-kos bérfejlesztést tart elfogadhatónak!
A KKSZ: „az alábbi elemeket szeretnénk megvalósítani a 10%-os fejlesztés adta lehetőségből.” Buszvezetők esetében: – 10%-os alapbér és egyes pótlékelemek […]
A Tüke Busz-nál márciusban 5 % béremelés várható?
Meg nem erősített információink alapján, Pécs megyei Jogú Város Önkormányzata Közgyűlése márciusban fog dönteni arról, hogy a város tulajdonában lévő […]
Kekeckedik a V-Busz Kft. nemrég kinevezett ügyvezetője.
Veszprémben az autóbuszvezetők folyamatosan jelzik a munkáltató felé, hogy több helyen az útvonalra belógnak a fák ágai, de hónapok, évek […]
Volánbusznál a XXI. századi munkakörülmények (következő rész).
Pápán ilyen állapotú helyiségekben kellene eltölteni a minimum 3 órás pihenő idejüket azoknak az autóbuszvezetőknek, akik az általuk vezetett autóbusszal […]