Azért, hogy levegye a Volánbusz új elnök-vezérigazgató válláról azt a terhet, hogy a társaságnál egy bérkorrekcióról szóló tárgyalás elinduljon, a KKSZ távolmaradásával bojkottálta az augusztus 23. napjára kitűzött bértárgyalást.
A bértárgyalás előtt az utolsó pillanatban, 2022. augusztus 19-én a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatójánál a Csoportszintű Érdekegyeztető Tanács (CSÉT) összehívását kérte.
Eltelt 6 nap és semmi válasz nincs a kezdeményezésre. A SZAKSZ mint reprezentatív szakszervezet a CSÉT ülésen résztvevő szakszervezet, a mai napig nem kapott értesítést arról, hogy Pafféri elnök-vezérigazgató úr, mely napra hívja össze a CSÉT ülést.
A Mozdonyvezetők Szakszervezete és a SZAKSZ is jogosan sürgeti a drasztikus inflációs hatásokat kompenzáló bérkiegészítést, mivel egyik szakszervezet sem értett egyet a MÁV-VOLÁN csoportnál a 3 évre szóló, nagyon alacsony mértékű 15 %-os bérfejlesztéssel és a megállapodást sem írta alá.
A mozdonyvezetők már a sztrájk megtartásától sem riadnak vissza, aminek a pontos időpontját is bejelentették, ennek ellenére a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója 6 nap alatt sem volt képes azonnali hatállyal a CSÉT ülést összehívni! Miért nem próbálja csökkenteni a feszültséget a tárgyalások azonnali megkezdésével?
Nem tart attól, hogy a Mozdonyvezetők Szakszervezetének lépését, más szakszervezetek is fontolóra veszik?
A KKSZ elnöke, ha már erre az útra lépett, miért nem sürgeti az általa a múlt héten kezdeményezett CSÉT ülés összehívását, miután a Volánbusznál ellehetetlenítette a bértárgyalás megkezdését?
Dobi István
elnök