A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet a mai napon (augusztus 23) tárgyalást folytatott a VOLÁNBUSZ Zrt. megjelent képviselőivel, Oláh Katalin, humánerőforrás gazdálkodási igazgatóval és dr. Varsányi Péter munkajog vezetővel.
A SZAKSZ két témában kezdeményezett konzultációt. A VOLÁNBUSZ Zrt.-nél eddig elért kereseti pozíció javulás hétről-hétre erodálódik, a bérek vásárlóértéke romlik. A jövő évi 5%-os tervezett alapbérfejlesztés elégtelen. Tisztában vagyunk a megkötött bérmegállapodások jogi természetével, szakszervezetünk nem véletlenül nem is írta alá egyetértőleg a megállapodást, ellenben a Közúti Közlekedési Szakszervezettel, aki eredményesnek ítélte a hároméves megállapodást. Álláspontunk szerint a tulajdonos azonnali beavatkozására van szükség az állami közszolgáltató vállalatok széles körénél, amelyet a VOLÁNBUSZ Zrt. esetében a menedzsmentnek azonnal kezdeményeznie szükséges! A SZAKSZ jelentős, az idei évre 10%-os kiegészítő, a jövő évre az aláírt 5%-on felül, további 15%-os alapbérfejlesztési igénnyel állt elő.
A tárgyalás több ok miatt is eredménytelen volt. Az első nagy probléma, hogy a Közúti Közlekedési Szakszervezet képviselői meg sem jelentek a tárgyaláson!
Álságosan a CSÉT-re hivatkoznak (csoportszintű érdekegyeztetés), holott kiemelten fontos lenne, hogy a munkáltató (VOLÁNBUSZ Zrt.) is érezze az erőteljes nyomást a tulajdonossal egyetemben, nem pusztán a jogi szabályozás, de az elemi józan logika okán is. Ugyanakkor hiába a jogerős bírósági döntések, a munkáltató és a KKSZ továbbra is a SZAKSZ kiiktatásával folytat KSZ szintű tárgyalásokat, aminek a végeredményével már most tisztába lehetünk.
A másik nagy probléma, hogy a munkáltatótól semmilyen előremutató elképzelést nem kapott a SZAKSZ arra vonatkozóan, hogy a jelenlegi munkaerő-piaci helyzetben milyen bérintézkedések lennének kívánatosak. A Volánbusz tulajdonosi „döntésre” vár.
A konzultáció a saját gépjárműhasználat költségtérítés összegének emelésével kapcsolatban szintén eredménytelen volt.
Ugyanakkor a munkáltató kijelentette, szándékában áll, olyan szabályozás kidolgozása, amely biztosítja, hogy a munkavállalók az üzemanyag ársapka eltörlése után sem kerülhetnek a jelenleginél kedvezőtlenebb helyzetbe, az üzemanyag-költségtérítés elszámolása során.
A SZAKSZ az eredménytelen konzultációt követően készül a demonstációra! A tüntetésre szóló felhívásról pénteken tájékoztatjuk a munkavállalókat!
Dobi István
elnök